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075型两栖攻击舰下水舰载机仍很神秘直20并不是首选机型

[时间:2019-09-26 00:16来源:未知作者:admin浏览:]

  9月25日上午,国产首艘075型两栖攻击舰在上海沪东中华造船厂胜利下水。这艘拥有宽大飞行甲板,吨位仅次于辽宁舰和国产航母的主战舰艇,填补了国内空白,由于具备强大的航空运作能力,在垂直起降战斗机仍将长期缺位的情况下,075的舰载机预计以各型舰载直升机为主,在这些直升机中,谁会唱主角?

  作为一艘真正意义上以垂直登陆为主要作战手段的战舰,075是我国首艘直通甲板设计的大型两栖作战舰艇,此次权威媒体发布的“通稿”中,也特意点出了其“飞行甲板”,230米长,在世界上也仅次于美国的黄蜂级、美国级的水平,预计能够搭载的战机,起码也有20-30架舰载直升机,数量上也处于第一梯队的水平。

  由于是服务于登陆作战,那么075能够搭载的直升机基本上就是武装直升机和运输直升机这两大类。正如美国的两攻,以AH-1Z“蝰蛇”(或F-35B、鹞式)和V-22这样的超强组合,法国是以“虎”式和NH90,俄罗斯原计划购买的西北风级,打算用国产的卡-52K和卡-29,075在这方面也不会是例外。

  在武装直升机方面,075有两个选择,一个是直10另一个是直19。在观瞄火控、武器携带方面,多一门机炮的直10显然更具优势,但直9系长期以来是我海军御用的舰载直升机,直19火力不比直10差多少,选择“霹雳火”或“黑旋风”上舰,机身进行防海水、防盐雾设计,旋翼能折叠这样改进一番后,都是一个合理的选择。

  我海军陆战队以前常用老式直-8进行机降突击训练,最近装备了新的直-8C,一种沿袭了老式直-8船形底、涡轴6C(而非普惠PT6)发动机的“低配型”,机舱空间和陆航最新的直-8G系列一样,仍然有舱内附加油箱,无法内部装载“山猫”全地形突击车,只能吊运,这一点甚至还不如俄制的米-171系列。

  它小小车身蕴藏着很大的能量,特别是以前需要徒步作战的山地作战,“山猫”不仅能够大大减轻战士们的身体负担,还可以搭载各种武器,轻重机枪是家常便饭了,什么120mm迫榴炮、40mm埋头弹机炮甚至是107mm祖传魔改火箭炮都能装,是山地作战中非常灵活的人员运输和火力支援平台,在渡海登陆作战中,直升机吊运山猫可绕开敌重兵设防的滩头,陆战队员搭乘后可如履平地,面对敌轻步兵简直是大杀器。

  能够内部运输“山猫”的国产大型直升机,现在已经在试飞了,那就是直-8宽体型直升机。这种直-8家族中迄今为止最复杂的改进型,彻底解决了直-8系列的“先天不足”,在中俄“先进重型直升机”(AHL)诞生之前,直-8宽体型直升机,对于我海军的意义,不亚于美国海军陆战队的“种马王”。

  在05式两栖突击车、726型气垫登陆艇大批装备的情况下,陆战队员从舰到岸的航渡速度大幅减少,但垂直登陆能力还处于比较初级的阶段,现在075这样的平台有了,海军主力战舰和航空兵的对地支援能力大幅提升了,提升垂直投送能力的大型舰载运输直升机,比更先进的舰载武装直升机,或者直-20这种执行人员突击任务的直升机更急需。

  从这个角度来看,尽快研发直-8宽体型的舰载版本,是提升075立体投送能力的当务之急,仍需航空工业部门多努力。返回搜狐,查看更多

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